Рубрика: Обзоры

С августа 1924 года в Москве начала действовать первая регулярная автобусная линия. Ее маршрут проходил от Белорусского вокзала до нынешней…

Гоночный автомобиль с задним расположением двигателя. Был построен в двух экземплярах с использованием узлов автомобиля «Москвич—401м и экспериментального двигателя «Москвич—405»….

Первые пять опытных моторов модели «412» МЗМА собрал в июне 1965 года. В июле следующего года техническая документация на новый…

Построенный на базе серийного седана «Москвич—408», этот автомобиль был попыткой создать модификацию с открытым кузовом так называемого типа «2+2». Один…

Новую модель карьерного самосвала, которая должна была сменить МАЗ—525, коллектив молодого Белорусского автомобильного завода создал менее чем за год. Это…

Сразу же после начала Великой Отечественной войны на горьковском автомобильном заводе был создан первый советский джип — ГАЗ—64. После модернизации…

Нестадартные технические решения всегда открывают новые возможности для дизайнеров. Поэтому экспериментальный автобус ЛАЗ—360ЭМ, созданный головным союзным конструкторским бюро (ГСКБ) по…

Городской автобус на базе узлов ЗИС—5. У него был кузов с деревянным каркасом, обшитым стальным листом, довольно тяжелый. Поэтому ЗИС—16…

Эта машина была прототипом новой модели, которой предстояло сменить на конвейере «трехтонку» ЗИС—5. Начавшаяся война помешала этому, и опытный образец…

Опытный образец спортивного автомобиля на шасси ЗИС —110. Машина имела кузов типа «купе» оригинальной формы и экспериментальный двигатель с верхними…